2024款宝马5系正式申报,2.0T外观造型更动感

〖壹〗 、外观方面 ，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造
，延续了海外版车型的元素，车头搭载一款双肾式进气格栅 ，中间采用竖状饰条进行勾勒
，周边还配备粗壮的镀铬条，档次感是比较强的 。中置的宝马logo采用凹陷式处理 ，立体感比较强
。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计
，车头是比较激进的。

〖贰〗
、易车讯 近日，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相 ，并将于秋季正式投产
，首批车辆将于2024年初交付 。新车将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型
。此外 ，长轴距版车型也会同步国产。

〖叁〗、据传言
，现款车型预计将在11月后停产，这意味着在2024年之前 ，全新一代宝马5系有望上市并开始交付 。其中
，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发
。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅 ，不过并没有像7系那样夸张。

〖肆〗 、月 17 日
，在 2023 广州车展上，宝马带来了全新一代宝马 5 系长轴距版和全新宝马 i5 。根据官方规划 ，全新宝马5系将在2024年1月底上市，并陆续交付
。宝马5系 外观上
，新车基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马 5 系要更加的硬朗 ，看起来动感而有力。

〖伍〗
、首先在外观上
，新一代新宝马5系并没有与大哥新 7系一样，采用颇为激进的设计语言 ，更多是在现款基础上进行调整
，并融入部分家族元素 。

〖陆〗、易车讯 日前，我们从国外媒体获取到全新宝马5系的假想图 ，新车预计在2023年亮相
，并在2024年上市销售
。未来除了内燃机动力车型外，还将推出插混版车型。很明显 ，假想图中的全新宝马5系有着宝马家族最新的设计语言
，倒“L”型的日行灯在3系身上就已经能够看到，整体的车身线条有着运动的美感 。

评测新款宝马5系

〖壹〗 、所以 ，如果你要是把注意力放在整体设计上，全新宝马5系肯定是落后于自主豪车的
，但如果抠每一处的细节，全新宝马5系在豪华承载能力上已经超越了奔驰E级
。既然提到了奔驰E级 ，就要说说全新宝马5系的座椅感受。全新宝马5系在座椅的包裹和承托性方面有了长足的进步 。

〖贰〗、在本次改款中
，最大的变化当然是换装了全新的前大灯，但变化绝不仅仅如此
。整体设计风格更加扁平简洁 ，中网下部包围也进行了重新设计
，线条更加丰富，也让新款宝马5系摆脱了“油腻 ”的固有印象 ，更加运动
、更加年轻
，更符合新一代中产人群的审美需求。

〖叁〗、相比外观方面，新车在内饰方面则几乎没有变化 ，只是将1英寸中控屏升级成了13英寸中控屏 。同时
，新款宝马5系的车机系统，也升级成了ID7系统 ，支持个性化主界面设置 、OTA远程升级等。配置方面，新款宝马5系也变化不大
，比如说新增了手机无线充电功能
。对于该功能，近来也比较常见 ，算不得亮点。

〖肆〗
、内饰材质一般：虽然宝马5系的内饰设计简洁大方
，但部分材质被一些车主认为不够高档，塑料感较强 。这可能会影响一些对内饰品质有较高要求的消费者的购买决策
。悬架调校偏硬：为了提供更好的操控性能 ，宝马5系的悬架调校相对偏硬。

全新华晨宝马5系官图亮相,内饰可称为小号7系,外观更运动

虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息
，但是根据流露出来的只言片语，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长 ，车长约2米轴距约1米 。可以确定的官方信息是
，为了满足中国用户的需求，后排座椅进行了加长和加厚设计 ，来提升乘坐舒适性
。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏
，这就更像小号的宝马7系了。

其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5 。这标志着宝马对电动化趋势的响应 ，新款宝马5系有望双剑齐发
。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。头灯组也采用了全新的“双箭头
”LED灯带设计
，下包围还增加了空气动力学套件 。

相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大
。大家都知道 ，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车
，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键，以便于驾驶者盲操 ，而到了全新5系上
，基本是全部推倒重来。

外观部分的设计，这款530 Li车型的外观设计得其实非常的凶狠 ，有点小宝马7系的错觉感 。它的前进气口使用了镀铬装饰
，而且完全是用的镀铬材质，搭配上两侧led的大灯 ，犀利感十足
，犀利中又带有着独特的金属质感。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机 ，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配
，0-100公里/小时的加速时间为5秒
。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机、电动机以及电池组。

在科技方面 ，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来 。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩
，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势
。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间 ，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了 。

上面分析过
，红旗H9 398万的0T智联旗畅版，恰好对应奔驰E级 、宝马5系入门版优惠后的费用区间 ，同时也对应于奥迪A6L次低配的费用区间
。

宝马5系改款只换了大灯?这些改变也很大,到店实拍体验

在本次改款中
，最大的变化当然是换装了全新的前大灯，但变化绝不仅仅如此。整体设计风格更加扁平简洁 ，中网下部包围也进行了重新设计
，线条更加丰富，也让新款宝马5系摆脱了“油腻”的固有印象 ，更加运动
、更加年轻，更符合新一代中产人群的审美需求 。

作为中期改款车型
，新款宝马5系在现款车型的基础上，对外观、内饰等处进行了调整
。其中 ，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L ”型样式。同时
，主动进气格栅这样的技术也不会旁落，作为前脸的主视觉元素 ，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强 。

新5系和新E级外观最大的改变都在大灯组上
，5系日间行车灯变为平直式的设计，转向灯也集成到了一起 ，灯眉处是激光大灯模组（部分车型提供选装）
，尾灯组更显细长精致且带有3D悬浮设计，看起来棱角分明 、极具雕塑感 ，另外中期改款5系的双肾格栅也有所增大
。

近日
，有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车，实拍新车几乎没有任何伪装装饰 ，而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市。新车的外观改动力度较大，前后灯组更换新样式
，提供燃油版车型和插电式混动车型，并且提供运动套装和豪华套装两种外观套件 。

由于是中期改款车型 ，所以车身侧面并没有太大的改变
，依旧是通过贯穿式的腰线，让车辆侧面显得层次分明且立体感十足。新款宝马5系的车屋换装了全新风格的3D熏黑尾灯设计 ，它的尾灯呈鱼钩式的造型
，灯带以红色为主，视觉效果很动感 ，比现款车型的尾灯看上去更时尚
。

外观方面：全新宝马5系在外观部分变得更加的年轻时尚
，老款车型勺子形的日间行车灯变成来现在双L形，更加的时尚运动。而且大灯组采用来同级别非常罕见的激光大灯 。下包围处同样有明显的变化 ，内嵌蜂窝状格栅设计
，提升整个层次感的同时也进一步提升运动感
。