变速箱损坏的原因是什么?

〖壹〗
、齿轮箱故障的原因：可能是汽车长时间高速行驶
，导致变速箱温度异常升高，会造成变速箱内零件损坏。可能是车主不良的驾驶习惯损坏了变速器 。如果在空挡行驶 ，变速器将在没有油润滑的情况下运转
，导致磨损
。长时间停车没有驻车制动会破坏变速箱的锁止结构。

〖贰〗、对于自动挡变速箱损坏的原因的具体介绍如下：换挡时间：一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速如果发现换挡时间突然过长或者过短这就意味着变速箱的传动比不成比例同时会感觉发动机的转速过高情况更甚者是变速箱不进行换挡变速箱出现问题 。

〖叁〗 、自动挡变速箱发生故障的原因有：变速箱软件长时间没有升级变速箱控制单元损坏变速箱内部传感器失效变速箱线路断路通讯不畅变速箱内部齿轮或换挡机构损坏
。

变速箱多久保养一次?

齿轮箱的维护间隔如下：一般1到5公里检查一次手动挡的机油，5万到8万公里更换一次。自动变速器的机油一般1到5公里检查一次 ，一般8到10万公里更换一次 。自动变速器正常使用情况下
，每2年或每4万公里需要更换一次变速器油
。

自动变速箱正常使用情况下需要每2年或每行驶4万公里进行变速箱油的更换。不同的车型也有不同的要求，车主可以根据保养手册上的建议合理选取自动变速箱的保养时间 。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）
。不过也是因车型而定 ，不同的车型要求不一样。就日系车型来说
，建议4~8万公里更换一次 。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

序列变速箱相关资料

〖壹〗
、序列变速箱是一种由多个离合器和齿轮组成的机械装置，它可以根据车辆速度和引擎转速的变化 ，自动调整汽车的齿轮比
。通过这种方式
，司机可以以更加平稳和高效的方式控制车辆。序列变速箱的工作原理是将车辆的动力传递到不同的齿轮组合中，从而改变车轮旋转的速度和力量 。

〖贰〗、【太平洋汽车网】车辆在起步和换挡时 ，离合器由液压泵控制分离和接合，挡位转换也由液压结构操作
。驾驶者只需要推排挡杆即可完成升 、降挡
，自动模式下变速箱控制电脑会根据车速
、发动机负荷等数据自行切换挡位。

〖叁〗、序列式手动变速箱并非无需离合器，而是设计上允许在换档时无需离合器介入 。摩托车上的序列直牙波箱是很好的实践
。电子序列波箱则更为精密 ，加档时通过传感器和电脑控制瞬间切断点火电路来模拟油门抖动。

序列式变速箱的相关资料

序列式变速箱是一种特殊的手动变速箱
，其特点在于依次进行升降档操作 。这种变速箱的输入轴与发动机直接相连，省去了复杂的换挡传递结构 ，因此具有结构简洁 、空间占用小和换挡迅速等优点
，同时也大大降低了错档的可能性
。与普通手动变速箱相比，序列式变速箱在操作方法上有所不同。

以下是相关信息：序列式变速箱全称序列式手动变速箱 ，也称直齿变速箱 。其操作方法与H-Gearbox不同
，加档和减档只需要前后推拉排挡杆就可以完成降档和加档
。序列式变速箱的变速原理和传统手动变速箱一样，但由于加入了旋转棘轮筒 ，因此可以通过简单地推拉档杆完成换挡动作。

序列式变速箱（SEQUENTIALManualGearbox
，SMG）全称序列式手动变速箱，它区别于普通手动变速箱只是操作方法 ，加档和减档只需要前后推拉排挡杆就可以完成降档和加档 。这种设计不但加快了换挡速度，更大大减低了换错挡的可能。

序列式变速箱是一种采用依次手动升降档的方式
，其输入轴直接与发动机相连，省去了换挡传递结构 ，因此结构更加简单
、空间占比小
，换挡速度快，不易发生错档情况
。与普通手动变速箱相比 ，序列式变速箱的操作方法更为简便
，加档和减档只需前后推拉排挡杆即可完成降档和加档，而不需要用手拨动变速杆。

序列变速箱（AMT）是一种机电液一体化自动变速器 ，是在传统手动齿轮式变速器的基础上改进而来的 。它结合了自动变速器（AT）和手动变速器（MT）的优点
，既可以实现自动换挡，又保留了手动变速器的高效率、低成本 、简单结构和易制造的特点
。

序列式变速箱是一种全称序列式手动变速箱 ，也被称为直齿变速箱。与H-Gearbox相比
，它的操作方法只需通过前后推拉排挡杆即可完成降档和加档 。因此，有些序列式变速箱是有离合器的 ，而有些则没有离合器
。需要注意的是，有些序列式变速箱还具有电脑控制离合器的功能。

变速箱分为几种

手动变速箱 手动变速箱是最传统
、历史最悠久的一种变速箱
，它具有结构简单、成本低 、传动效率高、可靠性高等特点，虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所喜欢 。

有五种类型：1
。At变速箱 ，是液压自动变速箱。CVT变速箱是机械式无级自动变速箱 。AMT变速箱是电控机械式自动变速箱
。双离合变速箱
，变速箱内部有两套离合器。手动变速器 。变速箱是什么？变速箱是一种改变发动机转速和扭矩的机构。变速箱可以有级地固定或改变输出轴和输入轴的传动比
。

汽车变速箱分为以下三种：手动变速箱：手动变速箱是最传统也是在开车时比较常见的一种变速箱手动挡变速箱结构简单
、成本低、传动效率高虽然在日常使用时比较麻烦但是有比较好的操控感对于一些驾驶技术不好的驾驶员手动挡变速箱有一定的操作难度容易出现熄火现象。