2024款gs8的严重缺点

〖壹〗、款传祺GS8的严重缺点包括车机系统不稳定 、减震效果欠佳以及部分内饰装配工艺问题。车机系统方面，尽管2024款传祺GS8升级了骁龙8155芯片 ，旨在改善车机反应迟钝
、启动速度慢、卡顿 、黑屏等问题
，但仍有部分车主反映车机系统存在不稳定的情况 。这些问题不仅影响了驾驶体验，还可能带来安全隐患
。

〖贰〗
、另一位车主投诉称 ，车辆在正常行驶过程中自动刹车系统没有介入
，导致发生事故。还有一位车主表示，高速上导航卡顿突然黑屏 ，差点出车祸 。虽然2024款GS8更换了8155芯片，但从车主投诉来看
，GS8的品控仍有很大提升空间
。一些网友认为，广汽传祺没有解决2022款车机问题 ，导致了本次维权。

〖叁〗、车无完车
，虽然第二代广汽传祺GS8已经足够优秀，但也并非没有缺点 ，这两年消费者对这台车最大的诟病就是在智能化和车机系统的体验方面
，而即将在6月30日上市的2024款广汽传祺GS8就将补齐这最后一块短板 。

〖肆〗 、这也让传祺GS8的用户口碑急速下滑，曾经月销过万的热销车型 ，如今月销4000辆都已十分困难。由于质量问题
，近来2024款GS8在7月份出现了明显的销量下滑，从6月份的4276辆直接腰斩到了1862辆 ，下滑了超过56%
。

〖伍〗、在舒适配置上
，2024款传祺GS8将标配方向盘加热功能，在冬季用车更舒适。而在双擎6座版身上还将提供诸多座椅选装功能 ，例如主副驾座椅按摩
、二排座椅加热、主副驾四向腰托 、副驾老板键等配置，对于经常用车的用户而言
，这些配置可以大幅缓解长时间驾驶车辆和乘坐车辆带来的疲惫感 。

广汽传祺gs8新款真实油耗多少?

〖壹〗
、广汽传祺GS8的油耗数据如下，供您借鉴
。0升6挡手自一体变速箱车型的0T发动机 ，最大功率201马力
，L4发动机型号为4B20M1。这款车型的平均油耗为103升/百公里，但实际油耗范围在57升/百公里至149升/百公里之间 。值得注意的是 ，实际油耗会受到个人驾驶技术及用车习惯的影响
。

〖贰〗、广汽传祺官方公布的GS8在90公里/小时等速状态下的油耗为4升/100公里。在对320T两驱版本车型进行综合路况测试时
，经过103公里的驾驶，得出其百公里综合路况油耗为6升 。在油耗测试过程中 ，全程使用ECO模式
，传动系统切换为两驱模式，并开启自动启停功能
。

〖叁〗 、广汽传祺GS8的油耗表现究竟如何？根据车内的行车电脑显示 ，两驱版车型的百公里油耗约为6升
，而四驱版则约为9升。值得注意的是，不同的驾驶模式会对油耗产生一定的影响 。优秀的车辆通常会配备即时油耗和平均油耗的行车电脑 ，这可以为用户提供方便的油耗计算
。

〖肆〗
、传祺GS8的真实油耗大约在2升左右，而官方给出的综合油耗为7升。降低油耗的技巧要降低汽车的油耗
，需要注意以下几点：确保轮胎气压正确 。过高的气压或过低的气压都会增加耗油量，因此需要定期检查轮胎气压 ，以避免影响行车油耗。 不宜更换过宽的轮胎
。过宽的轮胎会增加车辆的阻力
，从而增加油耗。

〖伍〗、传祺GS8的油耗在两驱版大约为6个油左右，四驱版则稍高 ，约为9个油左右 。实际油耗可能会因驾驶方式不同而有所变化
，驾驶者可根据车上的行车电脑获得即时油耗和平均油耗数据，以获取更为准确的油耗信息
。行车电脑能够帮助驾驶者了解车辆的实时燃油消耗情况 ，从而做出更经济的驾驶决策。

试驾新款传祺GS8双擎:车机大升级,2.0T混动很给力

〖壹〗 、较之排量更小的混动&插混车
，传祺GS8双擎明显做到了油耗一样低，力道却更足 ，平顺性也无可指摘的水平 。在条件允许的情况下
，社长更推荐你购买排量更大的混动或插混车型，不过这些车型必须是像传祺GS8这样混得好 ，能省油的，那些只是拿混动来做点缀的
，比较好还是眼看手勿动
。

〖贰〗
、月30日，2024款广汽传祺GS8正式上市 ，在费用上基本与2022款传祺GS8保持不变
，官方售价区间为168万-298万元。但却对车机系统、用料做了优化升级 。试图通过这种加量不加价的方式，在费用战中保持优势
。

〖叁〗 、传祺第二代GS8换代后 ，动力方面最大亮点是搭载了丰田最新的增强型混合动力系统。介绍这套混动系统前
，我先来给大家介绍几组我们做的测试数据，一块儿来看看搭载混合动力车型的全新GS8究竟有多牛 。从我们实测GS8混动两驱版车型的油耗和续航数据来看 ，这套混合动力系统带来的效果非常实在
。

〖肆〗
、动力：0T双擎动力+四驱系统 动力方面
，本次试驾的车型为双擎四驱顶配车型，它的混动系统使用的是丰田THS混动系统 ，与丰田所匹配的自然吸气发动机不同的是
，第二代传祺GS8匹配的则是自家的0T涡轮增压发动机，系统总功率174kW（237马力） ，总扭矩391N·m，匹配了E-CVT以及E-FOUR电子四驱
，确实算是两家技术的强强联合。

〖伍〗、测试车型为传祺GS8双擎四驱，是由一台0TM发动机+ 丰田 第四代THS混动系统组成 。首先说说0TM发动机 ，它的最大功率为140kW
，最大扭矩为320N·m。前驱电机峰值功率为134kW，峰值扭矩为270N·m ，后驱电机功率为40kW
，最大扭矩为121N·m
。先将驾驶模式调到运动，并且把车身稳定控制系统关闭。

〖陆〗 、传祺gs8双擎混动优缺点介绍如下：优点：最新的GPMA架构下GS8小改款变换代 全新第二代GS8基于广汽最新的GPMA架构（GPMA-L平台）全球模块化平台打造而来 ，推出12款车型有6座、7座及两驱
、四驱和0T燃油版、0T混动版等
，给予消费者丰富多样的选取 。

智能再升级!2024款传祺GS8正式上市,18.68万起

〖壹〗 、月30日，我们从官方获悉 ，2024款传祺GS8正式上市
，共推出四款车型，售价区间为：168-268万元
。作为年度改款车型 ，新车在内饰和配置上均有提升，全系标配7座版本。

〖贰〗
、月30日
，2024款广汽传祺GS8正式上市，在费用上基本与2022款传祺GS8保持不变 ，官方售价区间为168万-298万元 。但却对车机系统、用料做了优化升级
。试图通过这种加量不加价的方式
，在费用战中保持优势。

〖叁〗 、6月30日，2024款传祺GS8正式升级上市 ，推出领航两驱豪华智联版
、领航四驱豪华智联版、双擎两驱尊贵版 、双擎四驱尊贵版共四个配置
，全系标配7座版本，升舱不升价 ，从168万元到268万元 。