大连到威海的船票时刻表

大连到威海的船班次有两班 。第一班船名为“生生1 ” ，每天早上10：30从大连港客运站出发
，下午17：30抵达威海港客运站
。票价方面，一等舱980元 ，二等A舱380元
，二等B舱300元，三等A舱200元 ，三等B舱180元，四等舱160元
，散席110元。

这是客运站提供的时刻表，实际情况可能会有所不同 。以我个人的乘坐经验来看 ，长兴岛到威海靠岸的时间通常是早上五点左右
。因此
，从大连到威海的航行时间大约需要八个小时左右；而生生1号的时刻比较准确，通常不会延误 ，航行时间大约在六个小时左右。

船票时刻 大连至威海船班时刻会根据季节和天气情况有所调整
，以下船票时刻表仅供借鉴 。 去程：9：00、11：00 、14：00
、17：00。 回程：8：30、11：30 、14：30
、17：30
。详细解释 船票时刻可能会因季节、节假日 、天气及海上交通状况等因素进行调整。

大连港到威海港普通客船：每天上午9：00出发，下午14：00抵达威海 。 豪华快船：每天中午12：00从大连出发 ，傍晚17：00抵达威海
。 夜间航班：每晚20：00从大连出发
，次日凌晨2：00抵达威海。

有很多游客从大连到威海都是乘坐游船，有不同的船舱可以选取 ，游船的风景很不错
，而且服务也挺好，下面为大家介绍2024年大连到威海的船票费用和时间 。船票费用仓位等级不同 ，费用也不同，最低为240元一张票
，比较高可达530元一张票
。另汽车托运需800元/辆。

从大连到威海的船票信息如下：每天晚上21：30，有一班轮渡从大连港出发 ，全程航行时间为6小时30分钟
，预计第二天凌晨4：00抵达威海港 。

大连到烟台的船票费用和时间2024

下面为大家介绍2024年大连到烟台的船票费用和时间
。船票费用仓位等级不同，费用也不同 ，最低为230元一张票
，比较高可达510元一张票另汽车托运需800元/辆。

船票费用根据仓位等级的不同而有所差异，最低费用为230元 ，比较高可达到510元 。 汽车托运服务需要额外支付800元/辆
。 具体票价表已经提供
，请注意查看。 我们提供大连港至烟台港、威海港和天津港的往返船票服务 。 预定时需要提供车牌号码。 滚装船载车费用如下：小客车700元/辆
。

在选取烟台至大连的船票时，线上购票是更经济的选取 ，相比线下购票可享受优惠。以下是船舱类型及票价详情：特等舱（1人间
，配备大床
、淋浴卫生间与卫星电视）：现场购票980元/人，线上购票780元/人 ，差价明显 。如两人同行并可共住，一人可购买特等舱票
，另一人则可选取更经济的座席票
。

- **船只时间**：以渤海玛珠轮为例，该船往返于烟台与大连之间 ，每天有固定的出发和到达时间
，如上午09：45从烟台港客运站出发，航程大约需要6小时30分钟 ，下午16：45可抵达大连湾新港。

截至2024年11月8日
，大连到烟台**没有直达的高铁线路** 。大连和烟台分别位于辽东半岛和山东半岛，两地之间的直线距离并不远 ，但因为渤海海峡的阻隔
，陆路交通需要绕行较长的距离
。近来，从大连到烟台的主要交通方式是轮渡、普通列车和长途汽车。

关于隧道的具体规划 ，整条隧道全长预计在123至126公里之间
，设计时速为250公里，运行速度能达到220公里/小时 。这意味着一旦建成 ，从烟台到大连的行程将大大缩短，仅需约40分钟
。尽管有如此宏大的计划和详细的规划
，但海底隧道的建设面临着诸多挑战，包括技术难题 、资金投入
、环境影响评估等。

大连港到新宾县的大巴时刻表最新?

蒸发量较大 ，尤其5月至6月
，蒸发量占全年36% 。平均气温为4℃，极端温度范围从-37℃到38℃
。太子河的历史悠久 ，战国时期称衍水
，汉代称大梁水，明代曾称大连港子河。清时满语名为“乌勒呼必喇
” ，但后来仍沿用太子河之名 。

县城处于“环沈阳一小时经济圈”
，距本溪市区33公里、省会沈阳90公里 、沈阳桃仙世界机场85公里
、丹东港160公里、营口港230公里 、大连港300公里。二，桓仁县 桓仁满族自治县地处辽宁东部山区 ，隶属于本溪市
。

吉林省抚松县到山东省日照市
，全程高速的话，走通化
、沈阳、唐山方向 ，大约是1600多公里，小型车全程高速费大约七八百元。建议分作两个白天 。或者也可以走轮渡
。抚松县走鹤大高速去大连港
，坐晚上的轮渡去烟台港，然后再走沈海高速去日照。这样并不比直接开过去省多少钱 ，但是比较安全
，不那么辛苦 。

明朝时，大连地区的人口已由明初的10余万人增至30余万人
。金 、复两卫共有耕地77万余亩 ，占全辽东耕地的22%。 十七世纪初
，兴起于长白山以西建州（今辽宁省新宾县）的女真部，在其首领努尔哈赤率领下日趋强大 。1622年 ，攻下金
、复二卫
，唯有旅顺口还在明军手中
。

抚顺与省会沈阳毗邻，12公里的高速公路把两市紧紧相连 ，市区距桃仙机场40公里
，距营口港200公里，距大连港400公里 ，且均由高速公路相连，穿越市区的沈吉、沈抚两条铁路干线与全国铁路相连
，客 、货运十分便利快捷。抚顺的森林覆盖率达70%，居全国先进水平 ，是辽宁省重要的水源地、涵养林和用材基地 。

当时大连地区沿岸几处
，尤其是旅顺口（时名沓津）是往来船只的重要停泊港
。旅顺牧羊城，就是这一时期修筑的一座重要的海防城堡。公元前107年（武帝元封四年） ，于辽东郡设十八县
，其中的沓氏，又称沓县 ，即今金州和大连市区境；文县
，即今瓦房店市境 。东汉时，由于人口减少 ，县治由十八个压缩为十一个。