开完ES200,差点成为雷克萨斯粉丝,对生活不能太妥协

〖壹〗 、最近一次拍摄 ，我驾驶的是雷克萨斯ES200 。近千公里体验下来后，我是不住的叫好
，觉得除了费腰，其他都很合适。一连想了好几天 ，越想越要成为雷克萨斯粉丝的时候
，我突然意识到：雷克萨斯的舒适，其实是各种妥协的产物
。开上雷车 ，就很容易让人对生活开始妥协。

〖贰〗、对于ES200这台车来说
，我们先且抛开动力系统来说，无论是隔音
、舒适、品质 、油耗以及内饰做工 ，每一项都不能说算差
，作为老款雷克萨斯ES200车主，从客观一点上来说 ，除了动力
，每一项都极为令人满意 。当然，我们下面说更多人关心的动力系统表现力
。

〖叁〗
、但讲到雷克萨斯精髓中的精髓 ，怎么能少得了混合动力？搭载A25B-FKS 5L阿特金森循环发动机和THS混动系统的ES300h，其更低的油耗和更爽快的动力输出都是ES200给不了的
，同时其平顺性和静谧性一点也不输ES200。

ES200买了后悔死了?雷克萨斯es200真实口碑

〖壹〗、总体而言，雷克萨斯ES的外观无论从整体造型还是细节处理上都非常出色 。在动力方面 ，雷克萨斯ES汽车的表现比较中规中矩
，在两个人开车时感觉还算不错
。然而，当有四个人乘坐时 ，动力可能会稍显不足。低扭承受压力较大
，并且可能存在一定迟滞感 。

〖贰〗 、雷克萨斯es200优缺点如下：优点 售后保养便宜，加点钱可以享受终身免费保养 ，这款车小毛病少
，售后省心，倒不是因为它做工技术好 ，主要是ES200本身没有应用什么高新技术
，都是些过时的三大件配置，想坏也没什么东西能坏
。

〖叁〗
、尽管动力系统并非ES200的强项 ，但让我们跳出动力话题， ES200在隔音、舒适性 、品质
、燃油经济性和内饰工艺等方面的表现都相当出色。作为一位拥有老款雷克萨斯ES200的车主
，从客观角度来看，除了动力性能 ，其他各方面都让人感到非常满意 。

〖肆〗、随着中国消费者生活水平的不断提高
，越来越多的消费者在购车时将目光投向了豪华车品牌
。近日，有粉丝表示自己看中了雷克萨斯ES200 ，但身边的朋友们都劝他不要购买。那么
，为什么千万不要买ES200呢？首先，ES200的费用偏贵 。

〖伍〗 、关于es200动力的讨论：是否真的差劲？购买后的后悔体验 对于日常家庭使用来说 ，0L版本的es200确实能满足基本需求。然而
，如果你追求极致的性能体验，涡轮增压车型可能更为合适
。尽管es200的动力并非无力 ，但也不算特别强劲。

年度小改款!取消2.0L版本,雷克萨斯ES按部就班?

用一个词来形容雷克萨斯ES的改款
，那就是“按部就班 ”，它采用的是过去燃油车时代积攒下来的经验 ，几年换一次代，费用坚挺甚至加价售车
，配置方面小幅升级或者不升级，利用自己的品牌影响力来维持销量 。

作为一台日系车 ，新款雷克萨斯ES在车内空间上也是小能手
，工程师在前后排均设计了多样的储物槽，能轻松放下日常随身携带的杂物
。454L容积的后备厢虽然空间不算大 ，但后排座椅支持放倒
，实现装载空间的进一步扩容。

日前，雷克萨斯官方发布了新款ES车型官图 ，新车不仅增加了四驱系统同时还推除了一款特别版车型 。据悉
，该车将于年内上市，特别版车型仅生产1500辆
。作为年度改款车型 ，新款ES与现款在售车型基本保持一致。标志性的纺锤体进气格栅令人印象深刻
，搭配上凌厉的全LED大灯组，带来强烈的攻击性 。

五年一次换款 ，下一次的换代，应该是在2011年
，因为现在的ES350是2006年的版本
。

雷克萨斯新款es200配置怎么样?

新款雷克萨斯ES200在配置上确实有不少亮点，性价比方面也较为突出。许多高级配置现在已成为标配 ，这使得购买者能够以相对较低的成本享受到更多的舒适和便利 。尽管如此
，对于那些预算有限且需求不是特别高的消费者来说，购买250 ES200可能就足够了
。

”相关内容介绍有下面：雷克萨斯新款es200配置挺好的 ，具体情况如下：雷克萨斯新款ES将会对整个车系的配置进行提升
，包括升级雷克萨斯智能安全系统LSS（自适应巡航控制系统ACC
、智能车道循迹系统LTA）以及增加智能雷达待辅助刹车功能ICS，主要针对安全系统进行调整。

配置丰富性：ES200的配置极其全面 ，包括LED大灯、电动天窗 、自动空调等基础设施 。它还配备了电动座椅、加热折叠后视镜等舒适性配置。在安全方面
，它搭载了多达10个安全气囊
、盲点监测、自适应巡航 、倒车影像以及前视系统等高级功能，还有后驻车雷达 ，全方位保障驾驶安全
。

雷克萨斯ES是雷霆汽车的主要销售力量。它针对的是中型和大型汽车 。这辆车的质量控制很好
，是豪华车中罕见的例外，它对家庭很有吸引力
。就功耗而言 ，ES200的基本配置并不低。从外观到内饰风格，雷克萨斯都有典型的设计元素 。

雷克萨斯用精致的豪华感加高性价比
，牢牢圈住了这群用户
。 总之，ES200是一款优缺点非常鲜明的车 ，它的取舍异常明确：不追求高科技或者新技术
，把所有的成本都用在了你看得见的地方，不遗余力的营造车内的豪华感及加强安全配置 ，给你它觉得应该给你的。