可选装侧边帐篷,大七座SUV,吉利豪越L实拍首发

豪越L的侧面是方方正正的造型 ，配合上轮毂上方的内凹线条
，整体的肌肉感一下子就显示出来了 。这款车的尺寸为4860/1910/1770（1840）mm，轴距为2825mm ，这一点和豪越差别不大
。让我感兴趣的是
，豪越L可以选装侧边帐篷，如果是我买的话 ，我一定会选装上
，这样出去露营的时候就更加地方便一点了。

值得一提的是，吉利豪越L还与户外装备牧高笛开发定制了自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵 、车载天幕帐篷
、侧边天幕侧挡以及铝合金车载伸缩灯杆等10款露营装备 ，以供用户选装 。这对于喜欢户外出行的朋友来说，简直是太友好了
。

易车讯 吉利汽车曝光了豪越L的配置信息
，新车将于12月12日正式上市。新车是吉利针对中型SUV市场推出的大7座SUV，豪越L基于天地美学设计 。

汉兰达无疑是一座难以逾越的高山 ，想要撼动汉兰达可谓任重而道远
，不过吉利总算忍不住出手了，号称吉利SUV家族大哥大的全新中型SUV—豪越在近日上市 ，新车共推3款车型
，官方指导售价36-196万元
。

新出的吉利博越怎么样

〖壹〗、吉利博越在动力方面也有不俗的表现。根据不同的车型配置，博越提供了多种动力选取 ，满足了不同消费者的需求 。无论是城市驾驶还是越野行驶
，博越都能够提供稳定而强劲的动力表现。此外，吉利博越在智能科技方面也有很多亮点
。

〖贰〗 、博越的优缺点：据广大车主所反馈的真实信息可知 ，博越最大的优点是：空间大
、动力响应积极、操控不错 、车型配置高等。缺点说明：后备箱空间较小
、储物空间不满意、胎噪比较大 、USB接口不太方便等 。

〖叁〗、在车辆操控性方面
，博越的离地间隙适中，悬挂系统表现出色 ，尤其是前后独立悬挂
。外观内饰方面，博越设计时尚大方
，内饰做工精细，但排气管设计和部分配置如座椅高度
、后备箱开口高度和USB接口位置等问题也受到部分车主关注。

吉利的suv怎么样

吉利博越SUV在自主品牌的SUV中 ，我个人觉得它的质量可靠性以及整体设计都表现得相当不错 。虽然车子的燃油经济性稍显逊色
，但这并不影响它在市场上的竞争力
。吉利博越SUV的外观设计时尚动感，内饰也颇具现代感 ，符合当下消费者对于汽车外观和内饰设计的审美需求。

吉利SUV的动力系统曾受到市场关注
，尤其是其三缸5T发动机，存在低速抖动和稳定性未经市场考验等问题 。如果吉利能够推出更优质的四缸发动机并改善8T发动机的油耗表现 ，销量有望进一步提升
。

总的来说
，吉利缤越SUV在质量上整体表现不错，具有较高的性价比和市场口碑。但消费者在考虑购买时 ，也应注意到其在舒适性和隔音方面的不足
，以便做出明智的购车决策 。

个人认为这些配置对于这个价位和级别的SUV来说，属于锦上添花 ，如果你觉得这些配置值1万元且使用概率较高，那直接入手高配也没有毛病
。

吉利SUV推荐：远景X缤越、博越 、帝豪GS
、豪情。远景X3是一款小型SUV
，应该算是吉利SUV里的入门级车型了，拥有着不错的性价比 ，除了空间较为一般外
，其他方面都还是可以让人满意的，大气饱满的整车设计 ，够用的配置以及动力都能胜任一般出行 。

满油满电还能跑2000公里,吉利首款全尺寸SUV来袭

银河星舰搭载了吉利最新自主研发的新一代雷神混动技术
，发动机热效率高达46%，领先当前内燃机技术。满油满电状态下 ，续航能力超过2000公里
，在大型SUV车型中几无敌手
。在极限馈电状态下，油耗表现同样出色 ，仅2L/100km。

所以
，这句话的正确表达应该是，别人的2000km还飘在天上 ，我们的2000km已经跑在了路上 。 它的官方表述是这样，东风风神L7实现了同级最长的纯电续航205公里和综合续航1500km
。

车主一：吉利远景X6 2020款 4T CVT尊贵型；这款车油耗还可以
，行驶2000公里，百公里综合油耗不到8L ，完全在本人接受范围之内
，车辆现在还处于磨合期，所以油耗应该还能再低一些 ，平时主要用于上下班还有接送小孩
，基本上是在市区里面行驶，整体来看 ，这个油耗还是不错了。

这样的猜测不无道理 。国产路特斯的首款车型是SUV
，毕竟，跑车在国内消费群体依然小众
。但吉利完成收购后 ，批准的第一款车确实路特斯Evija
，一款全手工打造的纯电超跑。其策略为：先推一款超跑秀腹肌，然后国产SUV开拓国内市场 。

首先是这一套功率分流型的混动结构系统 ，它在工况情况下，对于油电之间的工作分配是十分的迅速的
，在拥有大马力之余，它需要更智能的方式切换动力输出来源 ，来保证油耗的降低
，这得益于整车控制系统VCU
。

除此之外该车搭载的3L和5L这两款VVT-i发动机，低配车型99马力虽说过于薄弱 ，但是日常代步是没有太大问题
，而且还非常省油，市区百公里9L的油耗 ，满油状态下基本上能跑700KM
，燃油经济性非常优秀。

10万元能买到的国产中型SUV,多座椅布局,空间大性能强

总的来说，捷途X90 PLUS在空间、性能方面表现都要优于吉利帝豪和思皓X8 PLUS ，而且后悬挂采用多连杆式独立悬挂
，操控性和舒适性都有所提升 。

在SUV黄金时代，自主品牌只要掌握了高性价比 、大空间等流量密码 ，就很容易创造出爆款SUV车型
。风光580，可以称得上是其中的佼佼者。凭借7座中型大空间却只卖10万元左右的高性价比
，自2016年上市以来，数次月销量破万 。但如今随着消费升级与行业内卷加剧 ，躺赚的机会越来越渺茫。

总的来说
，凯翼昆仑iHD这款车型不仅提供着7座大空间，且配置上也有着不错的表现 ，结合其99万元的起售价
，确实可以在中型SUV市场上带来一定的竞争力
。感兴趣的朋友就不妨到凯翼体验店实际感受下凯翼昆仑iHD的魅力吧。【本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。

御风S16 御风S16外观粗犷硬朗
，较高的底盘设计透露出硬派越野车的气质
。车内采用7座座椅布局，空间表现符合一台中型SUV应有的水准。由于采用的是9T的柴油发动机 ，强大的动力输出放在城市道路上就显得有些大材小用了
，所以这款车更适用在城外郊区跑山或者越野 。

为了将车内乘坐空间效能最大化，工程师特意为豪越定制打造了下潜式座椅布局和后倾式发动机布置 ，使得车厢纵深达到3米（从后备箱门沿到中控台），得车率达69%；在常规状态下
，豪越的后备箱进深也达到了2米，当完全放平第二排座椅后 ，更能将容积扩展至2360L
，媲美中大型SUV
。

总的来说，风光580和捷途X70 PLUS作为国产中型SUV代表车型 ，都拥有不俗的产品力表现
，但是两车在同价位情况下还是有着一定的差距。其中风光580的舒适性配置更加全面，而捷途X70 PLUS则拥有更为出色的动力性能表现和更为多变的座椅布局形式 。