自动挡上坡方法

开自动挡上坡的正确方法如下：车辆在刚刚起步时 ，可以将车挂在D挡位，或者是L挡（低速挡）
，或者是M模式的低速挡，这样车辆在上坡时 ，就会有充足的动力
，车辆爬坡也就更容易了 。车辆在起步时，可以将刹车踏板慢慢地抬起 ，然后慢慢的踩下油门的踏板
，车辆就会稳步爬坡了。

自动挡车上坡起步先踩刹车、挂D档，然后放开手刹 ，直接踩油门前进
。一般来说
，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，首先踩刹车 、挂D档 ，然后放开手刹
，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成 ，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进。

【太平洋汽车网】自动挡上坡用L1档、L2档 。如是手自一体则可挂入D+
，也即是1档，再向D+即是2档
。自动挡汽车上坡分为3种情况 在小坡上 ，正常驾驶就可以
，挂上D档一直行驶即可。如果雨雪后打滑，上坡加速冲档 ，下坡控制车速低档慢行 。

上坡定点较佳方法

上坡定点停车找点的方法：练习定点停车时
，先把车保险杠和停车线停垂直，坐在车上看着停车线的左边 ，眼睛和停车线是一条直线
。

一种方法：使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。第二种方法：看雨刷器使雨刷器的较高点与边线重合前进 。第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行
。第四种方法：雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车 。

【太平洋汽车网】坡道定点停车点位准确方法：在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线
，如果盖住了，说明车头已经压到前方停车线
。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对其的时候 ，停车即可。坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线
，左打死-回正-向右打-回正 。

如何在上坡定点停车最准确？下面是一些定点停车和陡坡起步的准确方法： 使用雨刮器中间的小圆点对准右边的小白线（中间）。在减速慢行到前方定点线时，观察左后视镜下方 ，当超过大白线一定距离时，将车停稳
。 起步时
，先慢慢松开离合器，直到车辆抖动。

雨刷定点停车法：当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可 ，这样可以更加准确地定点 。 追线法：在上坡项目中
，使用引擎盖右前角1/3处追线，可以保持与路边线的距离 ，避免压线
。 注意事项：如果对距离把握不好
，宁肯超过30cm，也不要压到路边线。

方向盘中心对准斜坡上的白色箭头 ，慢慢向前移动（对准后右轮正好压在白线上
，不压白线扣10分，直接掀开黄线挂掉）；听了“上坡定点停车 ”的语际宣告后 ，计时开始
，左脚完全松开离合，上坡 。（上坡时 ，停车前，一定不要半踩离合器
。当你按下离合器
，你会立即滑回来。很多人挂在上面 。

上坡正确方法教程

汽车上坡有两种情况，一种是汽车行驶中上坡 ，自动档的话只要加油就可以了
，手动档比较好换成1档，上坡有力
。一种是汽车坡道起步。坡道起步关键在于克服上坡阻力 ，防止汽车后溜 。除了平路起步要领和操作外
，还要注意驻车动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合
。

选取正确的鞋子：穿着合适的鞋子是上坡的基础。选取一双具有良好支撑性和抓地力的鞋子 ，确保鞋底有足够的摩擦力
，可以更好地抓地 。 调整步幅和步频：在上坡时，可以适当减小步幅 ，增加步频。较小的步幅可以更好地应对坡度
，减少身体前倾的角度，减轻对腿部的负担
。

新手上坡的时候 ，最正确的操作方法是拉起手刹，放松
，不要紧张。踩下离合器挂1档，踩下油门使发动机转速达到1000转以上 ，但比较好不要超过1200转 。在坡道上定点停车后
，拉下手刹，然后抬起脚刹
。然后慢慢抬起左脚离合器 ，当你感觉车头朝上时
，慢慢松开手刹。此时汽车会慢慢起步，最后完全放下手刹 。

上坡手动档起步的正确方法 对于新手来说 ，如果坡道较慢
，可以用怠速爬升
。具体方法如下：拉紧手刹，踩下离合器 ，刹车到底；挂1档
，慢慢抬起离合器至半联动状态，感觉到汽车晃动后松开手刹；稍微松开离合器。当汽车明显晃动时 ，慢慢松开刹车 。确认车不会溜回来后，再慢慢松开刹车
。

具体步骤包括：停车
、拉起手刹、松开脚刹
，随后手动换挡。新手司机可能对此感到挑战，因为需适应车辆特性 。在手动起步时 ，关键在于油门的精准配合
，尽管在线教程有指导，但车辆特性各异 ，需要逐步适应
。熟练掌握手动挡
，你会发现其中的乐趣。

上坡方法：脚尖朝外呈八字步，二脚交替用力向侧蹬步 ，步伐要小
，频率要快，蹬地要有力 ，上体前倾屈膝
，保持重心移动 。下坡方法：两脚平行，屈膝 ，双手撑于膝盖，双眼平视前部
，自然滑行，借助下坡体会初步滑行的快感 ，待坡度变小 、滑行速度变慢
，两脚开始交替蹬地，体会走滑的感觉。

上坡爬坡最简单方法

〖壹〗
、左脚把离合踩到底后 ，右手准确挂上1档
，左右扶稳方形盘，右手紧接移动到手刹上准备好
。在你左脚慢慢抬离合 ，感觉到车身抖动的时候
，先稳住左脚不要动。紧接着右脚轻轻给油门，让车能有一个前进的动力 。感觉到车想往前冲的时候 ，稳住油门不要动
。这时候再放下手刹
，车就能很顺利起步了。

〖贰〗、加油和换挡是爬坡的关键 。换挡后，油门要迅速跟进 ，因为车辆阻力增加，需要更大的动力
。低挡位 、大油门才能保证足够的爬坡能量
，保持车速平稳。上坡起步策略：在上坡起步时，要勇于加油 ，当放下手刹时
，立即提升转速至1500转左右，这样能确保动力充沛 ，避免出现“抖动”现象 。

〖叁〗
、熟练松离合
，不熟练紧离合 爬坡时，对新手来说 ，离合器比较好不要完全松开
，但是也不要像平地踩那么紧，踩离合器的目的是控制速度 ，如果你的手、眼睛的反应跟得上
，你完全可以把速度放快点（就是松开离合器）
。

手动挡上坡起步的正确方法

〖壹〗 、手动挡上坡起步的正确方法如下：车主将车辆启动后，将车辆的离合器踩到底 ，操控换挡手柄，将车辆的档位挂入一档。然后慢抬离合器
，将车辆调整到半联动的状态，如果此时车身抖动的比较明显 ，有向后溜的情况
，可以将右脚放到油门踏板上 。

〖贰〗
、手动挡上坡起步技巧：离合和刹车配合：可以在半联动的基础上再多放一点离合让车辆抖得更加剧烈此时缓缓松开刹车这样就能避免起步熄火
。摆正车轮：将车轮摆直起步很多司机在坡道停车时会将方向打偏防止溜车方向打偏起步的阻力会稍大容易成为陡坡起步熄火的最后一根稻草。

〖叁〗、【太平洋汽车网】手动挡汽车起步步骤：要熟练离合器的踩踏，多练习 ，要稳 。要做到油门与离合器的配合
，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器。要掌握换挡的时机 ，先减油门然后再踩下离合器
，然后换挡
。

〖肆〗 、脚踩刹车起步首先，将手放在换挡杆上 ，将档位切换到1档
，然后踩下刹车踏板，但不要抬起。接着 ，启动发动机并保持在8转以上，但要避免转速过高 。在车辆开始缓慢响应时
，轻轻地将换挡杆向前移动，在提车时要谨慎 ，逐步将档位移至前进档
，直到车辆启动
。

〖伍〗
、手动挡车坡道起步有两种方法：手刹+油门+离合和脚刹+油门+离合。手刹+油门+离合的操作步骤是：拉起手刹，踩住离合器 ，挂1档
，然后开始起步，慢慢松离合器到半联动位置 ，同时踩住刹车和油门
，然后迅速松开手刹，继续加油门 。这个操作需要掌握好离合器和油门的配合 ，以确保汽车前进的动力输出
。

〖陆〗、手动挡车最难的操作就是在一个大长坡上走走停停
，随时在半坡起步，老司机能做到得心应手 、随走随停 ，新手司机可能本身就对上坡有一种畏惧，尤其是坡道起步
，可能会经常熄火，更有一些人会溜车 ，产生危险。

上坡定点最准方法是什么?

〖壹〗、上坡定点最准应该是“车身右侧离路边杆子不超过30公分
，车头与杆子平齐
” 。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】坡道定点停车点位准确方法：在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住了 ，说明车头已经压到前方停车线
。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对其的时候
，停车即可。坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线，左打死-回正-向右打-回正 。

〖叁〗、如何在上坡定点停车最准确？下面是一些定点停车和陡坡起步的准确方法： 使用雨刮器中间的小圆点对准右边的小白线（中间）
。在减速慢行到前方定点线时 ，观察左后视镜下方
，当超过大白线一定距离时，将车停稳。 起步时 ，先慢慢松开离合器
，直到车辆抖动 。

〖肆〗 、第一种方法：使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。第二种方法：看雨刷器使雨刷器的比较高点与边线重合前进
。第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行。第四种方法：雨刷器的缺口与边线重合前行 。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车
。

〖伍〗
、想要在科目二坡道上找到最准确的点有两种方式：第一种是看自己的车型，如果本人的车是新桑塔纳 ，新捷达或是新斯柯达，就可以找一个w的标志
，通常会在汽车前挡风玻璃的右下角处。当坐在驾驶室时，把w标志对准坡道起步的标杆 ，这就是离定点停车100分的点位
，这时候就可以停车了 。