骐达变速箱故障怎么解决?

〖壹〗 、首先拆掉变速箱的变扭器 。接着拆掉变速箱阀体
。阀体总成 ，属于是液压控制模块
，供给整个油压的输出，那么在使用里程较高的情况下阀体阀道柱塞会发生一定的偏磨 ，过多的杂质也会影响阀体堵塞
，影响油压供给输出的顺畅性，那么变速箱就会产生顿挫冲击的感觉。继续拆掉变速箱的机械部分 。

〖贰〗
、这款CVT变速器的一些常见故障现象 ，大都集中在阀体、链条和链轮损坏 、引起故障灯亮
、冲击感、异响声音等情况
。要找出这些故障的根源
，就必须有正确的诊断思路和必要的借鉴数据，而非盲目地更换零件。

〖叁〗 、这台车是变速箱阀体损坏导致的变速箱顿挫故障 ，不需要抬下骐达CVT变速箱，只需要拆下骐达的变速箱阀体总成检查就可以了 。拆下油底盒
，可以看到变速箱油底盒上很多油泥，说明变速箱内部的变速箱油很脏
。拆下尼桑骐达变速箱的油滤网 ，就可以看到骐达波箱的阀体了。

〖肆〗
、如果是密封圈出现老化
，只要将其更换就可以 。如果是箱体接合面处出现损坏，适当加厚纸垫进行修补 ，但对于严重渗油的情况
，就需要用到焊补的方式。节气门拉索或节气门位置传感器不当
。需要重新调整位置。车速传感器存在故障，需要更换一个新的传感器上去 。

〖伍〗、最后 ，变速箱阀板故障
，作为控制油压的关键，任何异常都可能导致顿挫
。遇到这种情况 ，应及时售后检查并可能需要向厂家寻求技术支持。若售后未能解决
，切勿忽视，因为这可能暗示着更深层次的问题 。在汽车行驶过程中 ，任何微小的顿挫都可能是故障的早期信号，需要及时诊断和修复
，以防止进一步影响车辆性能和安全
。

〖陆〗 、入挡发动机熄火、无反应。如果入挡后超过2秒钟以上即定位入挡延迟，这种情况需要立即检修 。

12年11月份骐达变速箱异响怎么办?

首先 ，确保变速箱油的状况和油位至关重要
。如果油质不良或油量不足
，务必更换新的变速箱油，并将油位调整至合适范围。其次 ，深入检查变速箱内部零件
，特别是磨损情况 。如发现磨损严重，必须进行及时的零件更换 ，以避免进一步损伤
。接着
，点火系统也需不容忽视。

如果你的变速箱油长期没有更换，就会有这种异响 。

然而 ，由于我们无法直接检查您的车辆
，对于具体问题的判断存在局限。因此，强烈建议您尽快联系当地的4S店 ，他们具备专业的设备和技术支持，能够对车辆进行全面的检测
，找出问题根源并进行相应的维修处理，以确保您的车辆恢复正常运行
。

如果温度更高 ，变速箱开始打滑
，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决 ，变速箱就会报废 。因此
，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质
、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题 ，并预防其再次发生
。

汽车响声的鉴别方法：在实际工作中
，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量 ，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗 ”声
，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒
”声等 。 正确区分带察正常响声与非正常响声
。

骐达变速箱故障是什么表现?

骐达变速箱故障的表现是在正常行驶中仪表盘故障灯亮顿挫、冲击 、不升档
、异响等。以下是相关介绍：骐达变速箱：骐达变速箱包括REOF09A（JF010E）、REOF10A（JF011E） 、REOF11A（JF015E）这些变速器已广泛用于日产品牌各款车型中 。国内市场配备这款CVT变速箱的有日产骐达
、轩逸、阳光 、天籁
、逍客等
。

骐达变速箱阀体一旦出现故障，通常会表现出倒挡无法行驶、仪表盘警示灯亮起 、报告电磁阀故障以及前进挡在升降时顿挫等症状。这些症状都是变速箱阀体可能损坏的重要信号 ，一旦发现，车主应及时进行维修
，以避免更严重的后果 。

关于骐达CVT变速箱的问题，市场上存在一些不同的反馈
。部分车主反映在使用过程中遇到了变速箱故障 ，如需要频繁更换
，甚至多次更换的情况。这些故障可能表现为异响
、振动等问题，严重影响了驾驶的舒适度和便利性 。不可否认的是 ，汽车和其零部件的故障率是存在的
，包括CVT变速箱。

常见的故障表现为行驶中故障灯亮、车身抖动 、异响、不升档等
。

这台车是变速箱阀体损坏导致的变速箱顿挫故障，不需要抬下骐达CVT变速箱 ，只需要拆下骐达的变速箱阀体总成检查就可以了。拆下油底盒
，可以看到变速箱油底盒上很多油泥，说明变速箱内部的变速箱油很脏 。拆下尼桑骐达变速箱的油滤网 ，就可以看到骐达波箱的阀体了
。

节气门拉索或节气门位置传感器不当。需要重新调整位置 。车速传感器存在故障
，需要更换一个新的传感器上去
。骐达变速箱故障具体表现 在正常行驶中仪表盘故障灯亮，顿挫
、冲击、不升档 、异响等问题 ，故障现象是多种多样。大多数变速箱阀体问题导致的，实属通病故障 。

尼桑骐达CVT变速箱顿挫,阀体故障问题维修

经检查
，发现，尼桑骐达CVT变速箱的阀体有损坏的现象 ，需要更换改进的尼桑骐达CVT变速箱阀体
。骐达变速箱的阀体对变速箱油的要求高
，即使是粉末状的 东西，进入到阀体内部都会对骐达变速箱阀体造成损坏。所有 ，定期的更换骐达变速箱的变速箱油是必须的 。

在低速行驶时
，车辆出现顿挫，可能源于以下因素：液力变矩器故障 ，如离合器片磨损
、变形或打滑
，导致离合器力不足，引起顿挫；变速箱油泵故障 ，影响油压稳定
，影响工作
。油压过高或过低同样是问题所在，需要检查并调整。最后 ，变速箱阀板故障，作为控制油压的关键
，任何异常都可能导致顿挫 。

可能需要整体替换。重要的是要了解，由于每款车型的CVT变速箱型号各异 ，因此更换费用因型号不同而有所变化
。因此
，建议寻找专业的变速箱维修机构进行详细的故障检测，以便确定问题根源 ，从而进行针对性的维修
，这样更为妥当。

骐达变速箱故障厂家拒赔怎么办?

如果车辆不在质保期内，变速箱损坏 ，厂家是不给予质保的
，车主只能自己花钱更换或维修变速箱 。如果车辆尚在质保期，且符合免费维修或更换条件 ，厂家如不予质保
，车主可以向相关部门投诉，还可以走法律途径来维护权益
。

注意事项：要找出骐达变速箱故障的根源就必须有正确的诊断思路和必要的借鉴数据而非盲目地更换零件。

对于遇到故障的车主 ，首要步骤是及时与厂家或经销商取得联系，寻求专业的维修或更换服务 。同时
，车主在日常使用中应重视维护保养，严格按照制造商推荐 ，使用适合的变速箱油
，并定期进行检查和更换，以降低故障发生的可能性
。总体来看 ，虽然骐达CVT变速箱在某些个例中存在问题
，但并不能一概而论其整体质量。

变速箱故障问题！--根据某网站的用户投诉统计，骐达变速箱故障案例相对较少 。部分用户反映存在轻微的顿挫异响 ，主要表现为低速行驶时的啸叫声和换挡时的顿挫
。然而
，与过往车型相比，该款变速箱并未出现普遍性问题或需要召回的情况 ，因此整体来看
，其可靠度较高。

因此，我们强烈建议定期对变速箱进行检查和维护 ，确保其安全和性能表现 。总结来说，对于2012款骐达CVT变速箱
，维护工作不容忽视
。只有严谨对待，才能确保车辆的稳定性和性能。在质保期内及时维护 ，是保证车辆正常使用的明智选取 。如果遇到任何疑问
，询问汽车厂家或专业维修人员是解决问题的关键。

一般而言，维修CVT变速箱的费用可能需要几千元
。若涉及全面改造 ，费用甚至可能高达数万美元。总的来说
，遇到日产骐达CVT变速箱更换的需求时，费用问题不容忽视 。虽然维修费用较高 ，但通过精心驾驶和定期保养
，可以延长变速箱的使用寿命
。如果车辆仍在保修期内，可以享受免费维修服务。