道奇酷威2.4L变速箱故障码p1790跳档控制不良,三挡速比错误,烧坏两次...

〖壹〗 、道奇酷威三大件一般般，道奇酷威本来就是小众进口车 ，懂车的人都知道道奇是好车
，而且道奇
、JEEP都是进口车型（克莱斯勒的部分车型也是），进口车的配置和做工就不用多说了 ，它的三大件
，发动机，变速箱 ，倒车雷达都是非常优秀的配置。

〖贰〗、P1622故障码，适用于铃木
，意思是发动机控制模块（ECM） - 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误（Engine Control Module （ECM） - EEPROM Error） 。P1622故障码，适用于铃木 ，意思是发动机控制模块（ECM）－电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误（Engine Control Module （ECM） - EEPROM Error）
。

〖叁〗 、故障原因：『1』 油杯内部太脏
，滤网被堵或油杯油面低。『2』 动力转向系统中有大量空气 。『3』 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞
。『4』 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉
、连接松动 ，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。『5』 油管各连接部位螺栓松动
，造成转向液泄漏 。

〖肆〗 、P1622故障码，适用于铃木 ，意思是发动机控制模块（ECM）－电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误（Engine Control Module （ECM） - EEPROM Error）。发动机控制模块
，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转
。

道奇酷威变速箱顿挫是什么原因?

以下是道奇酷威变速箱顿挫的具体原因：发动机油路堵塞。发动机点火、进气
、喷油嘴共同决定燃油的燃烧 ，也是发动机的动力来源 。如果进气量变低、点火变弱 、或者喷的油变少
，动力就会不足，导致产生顿挫感
。变速箱油脏导致电磁阀损坏。

遇到道奇酷威变速箱顿挫的情况 ，需要考虑以下几个原因和解决方法：液体问题：检查变速箱液体的水平和质量 。确保变速箱液体的水平在适当范围内，并且没有过多污染或磨损
。如果需要
，可以更换变速箱液体。损坏或磨损的零件：检查变速箱内部的零件是否受损或磨损，如离合器
、离合器片、传感器等 。

道奇酷威变速箱顿挫的原因主要有三点
。首先 ，发动机油路堵塞是顿挫的常见原因之一。油路的畅通对于燃油的燃烧和发动机的动力输出至关重要
，任何影响进气量 、点火强度或喷油量的因素都可能导致动力不足，进而产生顿挫感 。其次 ，变速箱油脏也是一个重要原因
。

关于道奇酷威变速箱受挫的分析：发动机油路的障碍：发动机的动力源自燃油的精确燃烧
，点火
、进气和喷油嘴共同作用。一旦进气量减少，点火减弱或喷油不足 ，就会引发动力不足和顿挫现象 。

道奇酷威变速箱系统进去不了怎么办

〖壹〗、这种情况你应该去修理厂检查一下线路。然后直接找到自动变速器
，电脑的k线，直接连到仪器上面进行读码
。这样应该可以进去。挂D或者R档 ，然后松开刹车后
，车辆并不动 。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶
。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏 ，或者D/R制动器损坏造成。

〖贰〗 、对于道奇酷威的变速箱故障，其主要原因可能是内部机械故障 。如果出现这种情况
，需要对变速箱进行拆解修理
。道奇酷威的车身设计独特，拥有傲视同级车型的2890毫米的超长轴距 ，为乘客提供了宽敞的乘坐体验。

〖叁〗
、对于道奇酷威变速箱故障问题
，我们需要从其内部机械故障方面进行分析 。为了修理变速箱内部机械故障，需要进行拆解变速箱的操作
。道奇酷威是一款集合了家用MPV的舒适与大空间 ，以及SUV驾驶性能与动感的车型。

〖肆〗、机油：更换机油是保养中最常见的项目
，机油是起到是对发动机润滑 、降温
、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的 ，所以要定期进行更换
，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油 。全合成机油有更好的高低温型 ，费用也是三种里面比较高的
。

道奇酷威变速箱顿挫

〖壹〗 、以下是关于道奇酷威变速箱顿挫的具体原因： 发动机油路堵塞。发动机点火、进气
、喷油嘴共同决定燃油的燃烧
，也是发动机的动力来源 。如果进气量变低、点火变弱 、或者喷的油变少，动力就会不足 ，导致产生顿挫感。 变速箱油脏导致电磁阀损坏
。

〖贰〗
、关于道奇酷威变速箱受挫的分析：发动机油路的障碍：发动机的动力源自燃油的精确燃烧，点火、进气和喷油嘴共同作用。一旦进气量减少
，点火减弱或喷油不足，就会引发动力不足和顿挫现象 。

〖叁〗 、道奇酷威变速箱顿挫的原因主要有三点
。首先 ，发动机油路堵塞是顿挫的常见原因之一。油路的畅通对于燃油的燃烧和发动机的动力输出至关重要
，任何影响进气量
、点火强度或喷油量的因素都可能导致动力不足，进而产生顿挫感 。其次 ，变速箱油脏也是一个重要原因
。