邦奇的CVT变速箱与日产的CVT变速箱,哪个比较稳?

好坏的标准是什么呢？邦奇的CVT变速箱被国产车广泛采用 ，日产的CVT变速箱来自加特可
，加特可生产的CVT变速箱专供日产使用 。国产车大批量采购的配件只能说明一个问题，至少费用占据优势
。价廉 ，物美不美是另外一回事。采购邦奇变速箱不仅便宜
，而且还有一个好处，邦奇负责匹配 ，提供TCU程序 。

首先，邦奇CVT采用钢带式CVT技术
，相较于钢链式，它在耐用性和稳定性上更胜一筹
。 再者 ，邦奇利用液力变矩器传递动力
，确保换挡过程平顺，同时还能有效提升燃油经济性 ，为驾驶者带来更佳的驾驭体验。

总的来说
，邦奇cvt变速器在耐用性和日常驾驶适用性上表现出色 。！-- 如果您注重舒适性与燃油效率，那么它会是一个理想的选取。但如果你追求驾驶激情 ，可能需要考虑其他类型的变速器以满足你的需求
。

CVT变速箱等红灯用挂N档吗?

CVT变速箱在等信号灯的时候要不要挂n档
，关键在于自己的习惯。和变速器本身没有直接关系 。如果长时间等红灯，可以挂N挡手柄刹车放松右脚；如果它只有十秒钟 ，这没有必要
。踩刹车等绿灯就行了。3
，从而实现良好的经济性 、动力性和安全驾驶，减少污染排放 ，降低成本 。

CVT变速箱在等信号灯时要不要挂N挡关键在于自身习惯
。与变速器本身没有什么直接关系如果等红灯的时间比较长可以挂N挡拉手刹来放松一下右脚；如果只有十几秒那就没什么必要了直接踩住刹车等待绿灯驾驶即可；从而实现了良好的经济性
、驱动力和安全驾驶驾驶性，并且减少了排污和成本费。

当cvt等红灯时
，可以将档位挂到N档 。这样做不仅可以减轻变速器的负担，还可以提高驾驶的舒适性
。值得注意的是 ，cvt变速器的传动系统理论上挡位可以无限多
，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能 、耗油
、废气排放的平衡 ，都更容易达到。

丰田的E-CVT和CVT变速箱区别

〖壹〗、丰田ecvt和cvt的区别有以下几点：在变速箱结构方面CVT比E-CVT简单：CVT变速箱从结构上由两组锥轮与传动带组成而且整个变速箱并不能与发动机直接相连 。E-CVT的结构很简单它的主要构成部件有四大部分外齿圈 、行星架、行星齿轮
、太阳轮其中外齿圈与MG2电机相连行星架与发动机相连太阳轮则与MG1电机相连
。

〖贰〗、丰田ecvt无级变速的意思：e-cvt不是传统意义上的cvt了。

〖叁〗 、丰田的E-CVT和CVT变速箱完全是两种不同的结构 。CVT就是普通CVT变速箱
，一对锥形轮，一条钢带 ，通过改变锥形轮的直径来改变传动比。也就是大家最担心会打滑的那个CVT
。

汽车Cvt的缺点是什么?

〖壹〗
、优点：CVT由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮
，由此带来的换挡顿挫感也随之消失。因此它的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺 。另外 ，CVT的传动系统
，理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由
。传统传动系统中的齿轮比、转速比以及性能 、耗油
、废气排放的平衡 ，它都更容易达到。

〖贰〗、缺点：承受的最大扭矩偏小，稳定性略差
，cvt变速箱采用链条（或皮带等）传动，所以在承受大扭矩动力时 ，对传动链条的要求比较苛刻（不能断裂 、打滑等）
，所以早期的cvt变速箱都不能搭载在动力较大的车型上 。

〖叁〗
、CVT变速箱也叫无级变速箱，它的变速比是一系列连续的值 ，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性
，而且降低了排放和成本，燃油经济性更高
。双离合变速箱 ，也称直接换挡变速箱。

〖肆〗 、CVT变速箱消除了“换档冲击”
，使驾驶更平稳；CVT变速箱消除了在汽车降速（尤其是爬坡时）时的齿轮抖动；CVT变速箱能够更平稳地加速
、更好地控制排放；CVT变速箱提高了燃油利用效率 。缺点：金属带打滑：由于正常行驶的车辆，发动机转速都在2000转以上
。