卡罗拉变速箱是at还是cvt?

〖壹〗
、截至2022年
，丰田卡罗拉在销售中采用了MT（手动变速器）、CVT（无级变速器）和ECVT（混合动力变速器）
。卡罗拉使用的变速箱，无论是手动还是自动 ，都是日本艾欣精机株式会社生产的。艾欣生产的自动变速器产品线非常丰富
，有4挡自动 、5挡自动
、6挡自动、8挡自动 。

〖贰〗 、卡罗拉的变速器类型是CVT，关于AT和CVT的更多信息如下：！-- AT（自动变速器）：！--它是一种构造复杂的液力自动变速器 ，主要由液力变矩器
、行星齿轮系统和精密的液压控制系统构成
。通过液力传动和齿轮组合机制
，实现变速和扭矩的精确调控。

〖叁〗、【太平洋汽车网】CVT变速箱模拟十个挡位和六挡手动变速箱，没有提供at变速箱 ，卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型
，日系车型匹配at变速箱比较少，多数使用的是CVT变速箱 ，CVT变速箱更加平顺 。

〖肆〗 、卡罗拉变速箱包括两种类型
，即自动变速箱（AT）与无级变速（CVT）
。具体到卡罗拉2021款2TS-CVT先锋PLUS版，搭载的是2T直列四缸发动机与CVT无级变速器 ，模拟出10挡变速效果。这款卡罗拉车型的尺寸为：长4635毫米
、宽1780毫米、高1455毫米，轴距2700毫米 。

〖伍〗 、卡罗拉搭载的变速箱是CVT无级变速器
。这种变速器与有级变速器的主要区别在于
，CVT的变速比是一系列连续的值，而不是间断的点 ，这使得汽车在经济性
、动力性和驾驶平顺性方面表现优异
，同时还有助于降低排放和成本。CVT无级变速器的优点主要有以下几点 。

〖陆〗、卡罗拉配备的变速箱是CVT机械无级自动变速器
。AT液力自动变速器和CVT机械无级自动变速器有着显著的区别。AT液力自动变速器的构造相当复杂，它主要由液压变矩器 、行星齿轮和液压控制系统等部件组成 ，通过液压传动和齿轮组合的方式来实现变速和变矩 。

丰田卡罗拉使用的是什么变速箱?

截至2022年
，丰田卡罗拉在销售中采用了MT（手动变速器）、CVT（无级变速器）和ECVT（混合动力变速器）。卡罗拉使用的变速箱，无论是手动还是自动 ，都是日本艾欣精机株式会社生产的
。艾欣生产的自动变速器产品线非常丰富
，有4挡自动
、5挡自动、6挡自动 、8挡自动。

新款卡罗拉双擎搭载的变速箱是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱 ，不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能
，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如且无卡顿 。

丰田卡罗拉截至2022年在售款分别采用的变速箱为MT（手动挡变速箱）
、CVT（无级变速箱）、ECVT（混合动力变速箱）
。不论手动挡还是自动挡卡罗拉采用的变速箱都是由日本爱信精机公司生产的。

卡罗拉cvt变速箱问题到底怎么样,严不严

〖壹〗 、综上所述，卡罗拉的CVT变速箱在正常使用情况下表现稳定可靠 ，但在低温环境下可能会遇到打滑问题 。因此，车主们需特别留意变速箱的维护保养
，并在出现故障时及时维修
。对于所有卡罗拉车主而言，定期保养和维护是确保行车安全与舒适性的重要举措。

〖贰〗
、总的来说 ，卡罗拉的CVT变速箱在常规使用情况下表现出色
，但在极端条件下可能会出现打滑现象 。遇到故障时，及时维修至关重要
。对于卡罗拉车主而言 ，定期的保养与维护是确保车辆性能和安全的关键环节。

〖叁〗、车主反馈中
，卡罗拉CVT的耐用性存在争议 。 主要问题包括：低速行驶时可能出现顿挫，加速不够流畅 ，高速行驶时噪音偏大
。更有甚者
，高温环境可能导致CVT故障，影响车辆正常使用。因此 ，购车时务必注重保养维护
，定期更换变速箱油，以确保其正常运转 。此外 ，CVT的耐用性还受使用环境影响。

〖肆〗 、卡罗拉的CVT变速箱在网上的用户反馈中出现了显著的异响
、顿挫以及冷启动时加速缓慢的问题
。这种顿挫现象无疑是不正常的，该款变速器的问题极为普遍
，已经引起了大量车主在车质网和论坛上的关注。

〖伍〗、卡罗拉采用的CVT变速箱故障率相对较低 。CVT变速箱以其输出平顺 、机械效率高和省油等特点而备受推崇
。这款变速箱不仅具备普通汽油车变速箱的传动功能，还能在电动和发动机驱动之间实现自如转换 ，无卡顿现象。

〖陆〗
、然而
，与传统自动挡变速箱相比，卡罗拉CVT的制造成本稍高 ，且如果操作不当
，故障的可能性会相应增加 。据实际反馈，轩逸的CVT变速箱故障率较高 ，其稳定性和耐久性相较于卡罗拉S-CVT存在差距
。总的来说
，2022款卡罗拉2CVT变速箱在稳定性上表现出色，且在操作性方面实现了显著提升。

卡罗拉1.2t变速箱有齿轮没

〖壹〗、【太平洋汽车网】卡罗拉2t变速箱有齿轮 ，丰田卡罗拉cvt变速箱内部都是有低速齿轮机构的 。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合
。无需联轴器和适配器
，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高 。满足小空间高扭矩输出的需要
。

〖贰〗 、款卡罗拉CVT变速箱确实装备了起步齿轮。起步齿轮的设计改善了CVT变速箱在低速域的性能 ，从而提高了整体系统效率和燃油经济性 。这种设计使得CVT可以使用更小的齿轮组，在高速时更快地响应
，从而优化变速箱的反应时间。

〖叁〗、对于购买丰田卡罗拉2T的考虑，我听说朋友提到过关于其变速箱的一些反馈
。据近来的信息 ，丰田卡罗拉的自动变速箱确实存在一定程度的问题
，特别是模拟八速的变扭器在运行时可能会产生哨叫声。这可能是由于齿轮啮合或者液力变矩器的工作原理所引起的，尽管如此 ，这通常并不影响车辆的日常驾驶和性能表现 。

〖肆〗
、你好
，这2款车的最大区别的在于变速箱，前者是手动挡 ，后者是自动挡
。手动变速器MT又称机械式变速器
，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比 ，从而达到变速的目的。

〖伍〗、款卡罗拉的CVT变速箱是否带有起步齿轮呢？答案是肯定的
，它采用了起步齿轮来改善低速域的不足，使得整个变速箱系统更加高效 ，燃油经济性表现也更为出色 。除了起步齿轮，2021款卡罗拉还采用了热成型钢作为车身框架材料
，车头发动机舱内的纵梁采用了980兆帕的钢材，并进行了吸能分解处理
。

卡罗拉是什么变速箱?

卡罗拉变速箱包括两种类型 ，即自动变速箱（AT）与无级变速（CVT）。具体到卡罗拉2021款2TS-CVT先锋PLUS版
，搭载的是2T直列四缸发动机与CVT无级变速器，模拟出10挡变速效果 。这款卡罗拉车型的尺寸为：长4635毫米 、宽1780毫米
、高1455毫米 ，轴距2700毫米
。

截至2022年
，丰田卡罗拉在销售中采用了MT（手动变速器）、CVT（无级变速器）和ECVT（混合动力变速器）。卡罗拉使用的变速箱，无论是手动还是自动 ，都是日本艾欣精机株式会社生产的 。艾欣生产的自动变速器产品线非常丰富
，有4挡自动 、5挡自动
、6挡自动、8挡自动
。

卡罗拉的变速器类型是CVT，关于AT和CVT的更多信息如下：！-- AT（自动变速器）：！--它是一种构造复杂的液力自动变速器 ，主要由液力变矩器 、行星齿轮系统和精密的液压控制系统构成。通过液力传动和齿轮组合机制
，实现变速和扭矩的精确调控 。

卡罗拉变速箱是cvt吗

〖壹〗
、截至2022年，丰田卡罗拉在销售中采用了MT（手动变速器）、CVT（无级变速器）和ECVT（混合动力变速器）。卡罗拉使用的变速箱 ，无论是手动还是自动，都是日本艾欣精机株式会社生产的
。艾欣生产的自动变速器产品线非常丰富
，有4挡自动 、5挡自动
、6挡自动、8挡自动。

〖贰〗 、卡罗拉的变速器类型是CVT，关于AT和CVT的更多信息如下：！-- AT（自动变速器）：！--它是一种构造复杂的液力自动变速器 ，主要由液力变矩器、行星齿轮系统和精密的液压控制系统构成 。通过液力传动和齿轮组合机制
，实现变速和扭矩的精确调控
。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】CVT变速箱模拟十个挡位和六挡手动变速箱，没有提供at变速箱 ，卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型
，日系车型匹配at变速箱比较少，多数使用的是CVT变速箱 ，CVT变速箱更加平顺。

〖肆〗、卡罗拉搭载的变速箱是CVT无级变速器 。这种变速器与有级变速器的主要区别在于
，CVT的变速比是一系列连续的值，而不是间断的点 ，这使得汽车在经济性 、动力性和驾驶平顺性方面表现优异
，同时还有助于降低排放和成本
。CVT无级变速器的优点主要有以下几点。