想买台卡宴,纠结3.0t和3.6t会烧机油吗

T代表是涡轮机增压发动机，6L代表自然吸气发动机 ，0T的肯定动力强劲些 。但后期保养成本也高一点。带增压的发动机后期也易烧机油，个人的话推荐6
，自然吸气的动力更线性一点，如果比较喜欢暴力驾驶的话 ，可以选取0t车型
。

卡宴烧机油是常事 大修的弊端 大修
，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够 ，大修1-4万
，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后 ，有拆解的痕迹
，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数 。

t是机械增压不是涡轮增压 ，6是不带t的自然吸气
，卡宴低排量的很少烧机油的，除非你经常踩5-6000转这就不包了
。

卡宴的问题也出在了2010-2012年期间 ，平均23%的卡宴都在烧机油，直到2013与2014年
，烧机油的比率直接降至2%。所以买大众二手车的各位注意，大众的车请从2013年的开始选 ，烧机油的机率要小得多 。

保时捷卡宴烧机油解决方法只有大修?

〖壹〗 、车子送去大修太麻烦了
，费用高而且时间也长，我的车子也烧机油 ，现在是用进口的 GT 魔力红机油续着
，这机油品质高，就算烧机油也不会产生什么积碳 ，很好地保护发动机
，现在虽然车子还是会烧机油，但是开起来没什么毛病 ，比送去大修实在多了
。

〖贰〗、针对烧机油近来市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话
，成本很高，车辆贬值很快 ，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸
、发动机损伤是不需要大修的。

〖叁〗、第一种方法是适当选取为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞 、缸壁间的密封性 。这可以有效地减少机油的燃烧
，从而减少烧机油的现象
。第二种方法是对车子进行彻底的检修，从根本上解决问题。这种方法需要专业技术人员进行操作 ，但可以彻底解决烧机油的问题 。

〖肆〗
、卡宴烧机油是一个普遍存在的问题
，但也是可以解决的
。为了解决这个问题，我们可以采取一些有效的措施。首先 ，选取适当的机油是非常重要的 。我们可以选取添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性
，这样可以减少机油进入燃烧室的可能性。其次，对车子进行彻底的检修也是非常关键的
。

十个卡宴九个烧机油解决方案

首先 ，选取适当的机油是非常重要的。我们可以选取添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞 、缸壁间的密封性
，这样可以减少机油进入燃烧室的可能性 。其次，对车子进行彻底的检修也是非常关键的
。通过检查发动机的各项指标 ，我们可以找出导致机油燃烧的根本原因
，并进行修复。这样可以从根本上解决烧机油的问题 。

第一种方法是适当选取为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞
、缸壁间的密封性
。这可以有效地减少机油的燃烧，从而减少烧机油的现象。第二种方法是对车子进行彻底的检修 ，从根本上解决问题 。这种方法需要专业技术人员进行操作，但可以彻底解决烧机油的问题
。

市场上存在两种主要的处理方法
，一是大修，二是PNF修复剂。大修虽然能彻底解决问题 ，但成本高昂
，车辆价值下降快，且磨合期长 。只有在遇到严重拉缸或发动机严重损伤时 ，才需考虑大修
。相比之下
，PNF修复剂经济实惠，能有效处理烧机油 ，是更明智的选取。GT机油也是解决烧机油的有效工具 。

注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳
，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等 ，都与积碳的形成有着直接或间接的关系
，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了 ，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞
，出现密封不良的情况
。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞 ，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效
。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀）
，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

很可能是烧机油了 。针对烧机油近来市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话 ，成本很高
，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦 ，不是严重的拉缸 、发动机损伤是不需要大修的
。

保时捷卡宴4.8非常费油是什么原因

〖壹〗
、保时捷卡宴烧机油原因 机油本身是有一定的消耗的
，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况 、驾驶习惯
、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油 ，使得车辆出现：燃烧室出现积碳
，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况 。

〖贰〗、检查轮胎的磨损程度 ，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象
，增加耗油量
。 提示：必要时可更换新的轮胎。如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障 。如果车轮转动不正常 ，就会影响车速
，使油耗加大
。 提示：检修轴承及刹车系统。

〖叁〗 、保时捷卡宴油耗高的原因 保时捷卡宴是一款带有跑车气质的SUV，其油耗较高 ，主要原因有以下几点：根据数据显示
，保时捷卡宴的油耗为7±2L/100km，不同的卡宴车型油耗也有所不同 ，其中自动挡相对于手动挡耗油较多
，同时开车时的速度也会影响油耗 。一般来说，在保持速度100km/h时 ，油耗相对较低。

保时捷卡宴1千公里烧1升机油,4S店没法修好咋办

〖壹〗、燃烧室出现积碳
，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况
。润滑系统中产生油泥 ，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效
。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀）
，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

〖贰〗
、车子送去大修太麻烦了 ，费用高而且时间也长
，我的车子也烧机油，现在是用进口的 GT 魔力红机油续着 ，这机油品质高
，就算烧机油也不会产生什么积碳，很好地保护发动机 ，现在虽然车子还是会烧机油
，但是开起来没什么毛病，比送去大修实在多了 。

〖叁〗、首先 ，选取适当的机油是非常重要的
。我们可以选取添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞 、缸壁间的密封性
，这样可以减少机油进入燃烧室的可能性。其次，对车子进行彻底的检修也是非常关键的 。通过检查发动机的各项指标 ，我们可以找出导致机油燃烧的根本原因，并进行修复
。这样可以从根本上解决烧机油的问题。