菲亚特致悦变速箱换挡顿挫感特别大,你们有没有这种情况?

〖壹〗、你说的这种现象是正常现象应该没什么大问题 ，毕竟菲亚特致悦用的是一台双离合变速箱 。双离合变速箱的特性就是低速换挡顿挫感比较明显
，而且长期低速行驶容易变速箱过热，变速箱过热后就容易出现抖动的现象
。 要不这台菲亚特致悦的自动变速器也是有一些人换挡顿挫的问题的 ，不过他还在只是顿挫。

〖贰〗 、座椅不错
，只是空间有点小 。外观较好，只是尾门与尾灯接缝较大
。内饰 简单 ，选取性不大
，硬质塑料感强。

〖叁〗
、菲翔上市已经两年，从近来情况看 ，和大众DSG一样，菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心
，因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况 。这个看人品，我身边两个朋友开的大众神车 ，都是DSG
，两年多了一点问题没出，我本人的是菲亚特致悦 ，1万公里了
，没任何问题
。

菲亚特致悦变速箱故障怎么办?

〖壹〗、--，建议进行大修 ，更换必要的密封组件。 挂挡后刹车松开车辆不移动！--
，加些油后可以起步，但会有明显冲击 。这时可能需要大修变速器部件。 车辆SPT灯与故障灯交替闪烁！-- ，更换油压电磁阀可能有助于解决这个问题
。

〖贰〗 、你说的这种现象是正常现象应该没什么大问题
，毕竟菲亚特致悦用的是一台双离合变速箱。双离合变速箱的特性就是低速换挡顿挫感比较明显，而且长期低速行驶容易变速箱过热 ，变速箱过热后就容易出现抖动的现象 。 要不这台菲亚特致悦的自动变速器也是有一些人换挡顿挫的问题的，不过他还在只是顿挫
。

〖叁〗
、如果变速器异响明显
，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响 ，声音并不大
，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障 。

〖肆〗、当拉起手制动时亮起 ，放下时熄灭
。制动液面过低
，行驶过程中亮起。制动系统发生故障亮起 。括号下面一横中间1个叹号
。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时 ，该警告灯亮起。

14款菲亚特致悦变速箱怎么样

〖壹〗 、好 。行驶体验好：14款菲亚特致悦变速箱可以不受地形影响
，进行轻松平顺的换挡，提供舒适的行驶体验
。动力传递好：14款菲亚特致悦变速箱动力传递好 ，拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性。

〖贰〗
、关于菲亚特致悦的自动挡变速箱
，它的表现稳健，采用的是双离合技术 ，尽管技术成熟，但在换挡过程中可能会有明显的顿挫感 。对于家用车的选取
，性价比的考量因人而异。如果你追求的是豪华与性能，那么高配车型会是不错的选取 ，它配备了诸如全景天窗、电动座椅 、真皮座椅等丰富配置
，能提升驾驶体验
。

〖叁〗、最近家里入手了一辆菲亚特致悦，车开着还行动力也不错。就是最近在市区行驶时发现 ，变速箱换挡时顿挫感特别明显
，偶尔还会有闯动的情况 。各位车友们有没有这种情况？ 你说的这种现象是正常现象应该没什么大问题，毕竟菲亚特致悦用的是一台双离合变速箱
。

〖肆〗
、致悦是广汽菲亚特基于现款菲翔所打造的两厢车型 ，整车风格毫无疑问与菲翔相似
，最具亮点的地方就是其掀背式后尾了，尾部基本看不出原来菲翔的影子 ，无论是造型还是尾灯组的样式都进行了重新的设计
，其2014款运动版150的马力，与发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。

〖伍〗、菲亚特-致悦的干式双离合变速箱动力传递好 ，转换速度快 。双离合变速器（Dual Clutch Transmission） DCT有别于一般的自动变速器系统，基于手动变速器而又不是自动变速器
，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外
。还能提供无间断的动力输出。

菲亚特致悦变速箱是国产的还是进口

菲亚特致悦的变速箱是国产制造 。在2015年，菲亚特菲翔的首批发动机采用了进口配置 ，但从那之后
，所有发动机都切换为了国产生产
。到了2017年，菲亚特的发动机和变速箱都实现了国产化。变速箱作为汽车的重要组成部分 ，其功能是改变转速比和运动方向 。

菲亚特变速箱主要为进口产品
。为了确保车辆性能与品质
，菲亚特选取从全球各地引进优质的变速箱，以满足不同市场的需求。因此 ，购买菲亚特汽车的消费者可以期待获得高品质的变速箱
，保障车辆的平稳运行和高效性能 。

关于发动机的来源，菲亚特致悦的发动机并非国产 ，而是进口。尽管有人对于进口发动机有所顾虑
，但菲亚特致悦的发动机在实际表现上却显示出其出色的一面
。在与竞品对比方面，菲亚特致悦发动机的性能参数可以与同级别的车型相抗衡。

菲亚特致悦2014款运动版多少马力

〖壹〗 、致悦是广汽菲亚特基于现款菲翔所打造的两厢车型 ，整车风格毫无疑问与菲翔相似，最具亮点的地方就是其掀背式后尾了
，尾部基本看不出原来菲翔的影子，无论是造型还是尾灯组的样式都进行了重新的设计 ，其2014款运动版150的马力
，与发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱 。

〖贰〗
、Ottimo致悦运动版车型发动机用了双离合，4T输出动力更好而且油耗也相对低
。前脸采用了黑色蜂窝状中网进气格栅设计 ，前保险杠底部的进气格栅也同样运用了蜂窝状造型
，更突显运动气息。此外，通过实车图我们还可以看出 ，新车配备了镀铬外后视镜以及全新样式的合金轮圈 。

〖叁〗、菲亚特致悦的动力 致悦搭载了一台4T-Jet涡轮增压发动机
，分为两种功率调校，高功率版本为150马力（110千瓦）/5500rpm；峰值扭矩为230牛·米/3000rpm ，官方资料显示从1750rpm会达到峰值扭矩的90%
。