记者从国铁集团了解到，今天 ，全国铁路预计发送旅客1180万人次
，计划加开旅客列车545列
。

高铁站台地标颜色多不同颜色代表啥？

乘坐高铁出行的旅客，不知道有没有注意过 ，站台上那些蓝色 、黄色
、紫色、绿色等不同颜色的地标。为什么要给地标分颜色？不同颜色的地标又代表什么呢？今天的《高铁知多少》就让我们一起来了解这个问题 。掌握更多小知识，让出行更便捷
。

大多数的高铁站台都设置有黄 、绿
、蓝、紫四种颜色的地标
，地标上标注的数字代表列车停靠站台后车厢所在的位置。旅客乘车时，根据站台电子屏上的提示信息 ，可以找到自己所乘列车对应颜色的地标
，快速定位车厢位置等候上车 。

为什么同一个位置的地标会有不同的颜色 、不同的数字呢？

原来，车站的站台是停靠不同方向
、不同车型的列车 ，由于车型和编组方式不同
，停车之后的车门位置也有所差异
。为了方便旅客准确找到对应车厢，铁路部门采用不同颜色的地标来引导旅客乘车。

正常编组的列车 ，前进方向的第1节车厢为1号车厢
，车厢号从小到大，依次类推；反向编组的列车 ，车厢号则从大到小 。

蓝色地标代表8节编组的正编列车车厢。

黄色地标代表16节编组的正编列车车厢
。

紫色地标代表8节编组的反编列车车厢。

绿色地标代表16节编组的反编列车车厢 。

旅客如何根据地标颜色快速找到自己乘坐的车厢呢？

鹰潭北站客运员林琰：可以先看站台的电子显示屏
，上面会显示乘坐列车对应地标的颜色
。旅客按照地标的颜色，判断列车车厢号排序是从小到大 ，还是从大到小，就能知道自己乘坐的车厢的大致方向
，下了扶梯是往车头走还是往车尾走。这样就能快速找到对应车厢的数字，提前在自己乘坐车厢的位置候车 。

目前 ，南昌东站、长沙南站等部分试点车站已经将有色地标升级为电子地标
，直接在地面电子屏上显示当前即将进站的列车车厢号，旅客不用再看地标颜色 ，按照显示的车厢号便可直接找到对应车厢
。

高铁停车时如何实现车厢门精准定位？

高铁停车时
，如何实现车厢门精准定位？您知道吗？其实高铁列车能够精准停在站台指定位置，保证旅客顺利按照地标上下车 ，也是一门技术活儿。高铁司机怎样找准地标 、停车入位？我们再来了解一下 。

在停靠高铁动车组的车站
，每个站台的两端都设有停车位置标
。这是高铁司机停车位置的“基准点 ”。

列车对准了“基准点
”，也意味着车厢对准了相对应的地标 。

要实现“精准对标” ，高铁司机首先要对这趟列车的车型、车长
、载重以及车站轨道坡度等因素了然于心
。在驾驶列车进站停车时
，要针对不同环境精准把握刹车时机，控制列车速度 ，保证停车时司机室侧窗与停车位置标对齐，这样高铁列车各节车厢的车门才能与站台地标对齐。

国铁南昌局福州机务段动车组司机马传财：我们在精准对标时
，停车标和侧边窗户的误差必须控制在50cm范围内，有的车型对车窗正中 ，有的车型是对车窗前窗边框或者后窗边框
，这就需要我们日常反复练习，才能平稳精准对标 。

车站的地形地貌、轨道坡度 、站台距离等是影响高铁司机对标停车的重要因素。铁路部门总结停车经验 ，制定动车组列车操纵提示卡
，高铁司机根据提示卡，选择合理的刹车时机和力度 ，尽可能平稳停车
，精准对标，提升旅客乘车体验
。

(总台央视记者许景云)