五征三轮车变速箱经常乱档是什么原因

排档盒总成中 ，转轴和球头拨杆脱焊 。根据五征农用三轮车《故障解决方案说明》查询到：变速箱经常乱档为挂不上档或卸不下档
，造成此种情况原因是排档盒总成中，转轴和球头拨杆脱焊 ，致使排档时球头拨杆不能左右拨动齿轮移动
。

锁定弹簧弹性降低或折断。五征三轮车乱档的原因是锁定弹簧弹性降低或折断，应检查锁定弹簧 、拨叉轴
、定位球等配件
，必要时予以更换 。三轮车是一种自行车改造而成的交通工具。

挂档错位
。五征三轮车档位乱了，也就是俗说的乱档 ，就是挂档错位
，要踩离合器，把档杆的拨叉对准档位槽 ，重新挂档。

如果一档正常倒档不行就可能是档杆没调好或者间隙过大
，那可能是一倒档拨叉断了 。或是一倒档齿轮轴断了，也要通过调整档杆解决 ，是挂上倒档不走
，和没挂一样，还是挂上倒档就憋车 ，一般倒档和一档用的是一个挂档拨叉
。

农用三轮车变速箱加多少齿轮油

〖壹〗、升。通过查询农用三轮车简介了解到
，农用三轮车是专门用来载运农产品或其他务农货物的载货汽车，以小型柴油机为动力 ，农用三轮车变速箱加4升齿轮油 。

〖贰〗 、我是修农用车的，一般农用车变速箱内的油面高度是变速箱壳体高度的四分之一到三分之一之间就行了
，齿轮油过多会造成齿轮转动阻力增大，过少会造成齿轮润滑不良而导致齿轮磨损加快
。

〖叁〗、毫升。根据中国机械网显示 ，时风单缸柴油机三轮车8+2变速箱每次加150ml齿轮油即可
，不要加太多，否则会有渗油的现象 。齿轮油在机器能够让机器在运转的过程当中 ，保证齿轮的正常运转
，避免发生卡壳，齿轮在运行的过程当中是需要通过两个齿轮互相配合来维持正常运行
。

时风农用三轮车变速箱齿轮油更换步骤

需要先把变速箱上面的螺丝拆除 ，然后取下变速箱
，然后在把要更换的换上去就可以了。找到变速箱底部的放油螺丝，拆下放油螺丝放掉变速箱油 ，装回变速箱螺丝 。把油漏子插入变速箱油尺孔加入变速箱油
。使用油尺测量加入的量
，在上下刻线之间就可以。

先将挂档的拔叉都装上，将能确认的输入轴
、齿轮装上 ，然后以拔叉为基准，看那个零件能装上
，有确认是一档、二档的，一一配上去 。变速箱 变速箱主要指的是汽车的变速箱 ，分为手动 、自动两种。

毫升
。根据中国机械网显示
，时风单缸柴油机三轮车8+2变速箱每次加150ml齿轮油即可，不要加太多 ，否则会有渗油的现象。齿轮油在机器能够让机器在运转的过程当中
，保证齿轮的正常运转，避免发生卡壳 ，齿轮在运行的过程当中是需要通过两个齿轮互相配合来维持正常运行 。

五证农用三轮车变速箱太垃圾了 。老是乱档
。挂到档时1档总是跟着出来...

如果一档正常倒档不行就可能是档杆没调好或者间隙过大
，那可能是一倒档拨叉断了。或是一倒档齿轮轴断了，也要通过调整档杆解决 ，是挂上倒档不走
，和没挂一样，还是挂上倒档就憋车 ，一般倒档和一档用的是一个挂档拨叉 。

排档盒总成中，转轴和球头拨杆脱焊
。根据五征农用三轮车《故障解决方案说明》查询到：变速箱经常乱档为挂不上档或卸不下档
，造成此种情况原因是排档盒总成中，转轴和球头拨杆脱焊 ，致使排档时球头拨杆不能左右拨动齿轮移动。

互锁装置损坏：这是导致乱档的一个常见原因 。 变速杆下端长度不足或工作面磨损过大：这会影响变速操作的正常进行
。 变速叉导槽磨损过大：这会导致变速杆在导槽中运行不顺畅。 变速杆下部球头定位销松旷
、切断或球头磨损过大：这些都会影响变速杆的精确定位
，进而引发乱档 。

亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档 、冲击
、打滑、异响 、延迟
、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警 ，进入变速箱保护模式）如不及时解决
，变速箱就会报废
。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质 、有效控制变速箱工作温度 ，才能彻底解决变速箱问题
，并预防其再次发生。

如果是简单的齿轮错位，用螺丝刀敲打一下就可以了 。如果是大型的错位 ，齿轮破碎
，需要将变速箱拆下来，分别检查齿轮是否有损坏的地方 ，如果有损坏要更换配件
。可以找一位搭档，一个人踩着离合
，另一个人用启动杠去顶后桥跟前的闸箱，然后轻轻一碰就复位了。

换一个五征农用三轮车5速或6速变速箱总成分别是多少钱

五速变速箱总成分三种 ，六速变速箱总成分三种
，费用在3500元到5800元之间 。

五征三轮车作为农用车辆的代表之一，其费用因车型
、配置和市场需求而有所差异
。根据市场调研和经验总结 ，五征三轮车的费用区间大致在500元至15000元之间。具体费用取决于车辆的型号、质量 、功能以及市场供需情况 。在购买前
，建议您根据自身需求和预算，选取适合的车型和配置
。

五征品牌下的农家福排半款农用三轮车 ，装备有真空助力系统
，搭载常柴1105型号的电启动发动机，车身尺寸为5米*54米*0.45米 ，拥有600-1750-16两种排量选取
，配备了五档变速箱，市场售价为16950元。如果您对具体车型有所偏好 ，可以告知具体的配置，以便获得更准确的费用信息 。

市场上五征农用三轮车28马力断气刹车总成的费用大致为260元
，如果是在二手市场，费用可能会降低到220元左右
。请注意 ，这些费用为平均市场价
，具体费用还需考虑所在城市的经济水平等因素。通常情况下，更换过程中还可能产生额外的加工费用 ，大约在100元左右 。

你好！变速箱齿轮啮合问题~~去修一下~~换个齿轮 20块左右 希望对你有所帮助
，望采纳。

农用三轮车变速箱一档齿轮可以放大吗?

变速箱的个齿轮的大小，也就是齿数都是一定的 ，不可以加大
，而且一档主动齿轮大小关系到两个或两个以上的齿轮的大小，因为通常一档和倒档用的是同一个主动齿轮 ，一档主动齿轮和两个不的齿轮咬合
，就是一档和倒档，如果一档的齿轮加大 ，就会牵扯到倒档的齿轮大小了
。

如果农用三轮车一挡跟倒挡间隙太小，可以按照以下步骤进行修理： 首先需要确认是变速器内部问题还是变速杆问题。可以先查看变速杆下方是否有杂物或者油污干扰变速杆的移动 。 如果是变速杆的问题
，可以先试着调整变速杆的位置，将变速杆与变速器同轴 ，让其更加平稳的运作
。

如果一档正常倒档不行就可能是档杆没调好或者间隙过大
，那可能是一倒档拨叉断了。或是一倒档齿轮轴断了，也要通过调整档杆解决 ，是挂上倒档不走
，和没挂一样，还是挂上倒档就憋车 ，一般倒档和一档用的是一个挂档拨叉 。

你好
，你问的是金蛙农用三轮车为什么一档没劲吗，超载脱档了
。车辆超载严重 ，使变速箱扭矩加大
，造成中间轴和一档齿轮的超负荷使用，致使齿轮齿面变形而脱档。三轮车是一种自行车改造而成的交通工具 ，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行
，随后逐步取代了人力车的地位 。